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被誉为“新世界七大奇迹”之首的它,究竟有多少新金沙真人注册元素?

 

以航站楼为核心,向四周延展,从空中俯瞰,它仿佛就像是一只展翅欲飞的凤凰!


没错!它就是我国最大的综合立体交通枢纽——北京大兴国际机场,从今天开始它正式投入运营。它规模宏大,占地面积140万平方米,曾于2016年被英国《卫报》评选为“新世界七大奇迹”之首。它究竟长什么样子?和新金沙真人注册又有哪些“不解之缘”呢?赶紧跟小据一起去看看吧!

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▲2019年6月25日无人机拍摄的北京大兴国际机场 张晨霖 摄 图片来源:新华网

 

选址有讲究

 

任何一项工程的选址都有讲究,北京大兴国际机场也不例外。
它最终落地大兴区南部礼贤镇和榆垡镇,得益于以下几点:

1、地处平原,视野和空域非常开阔;

 

2、大兴区地表以沙土为主,雨水渗透快;

3、雾天气出现频率低,能见度条件好,对航班影响小。

 

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跑道设计,慧心巧思

风切变是民航史上众多空难的罪魁祸首,被称为“机场瘟疫”。

 

风切变是啥?

正如它的名字那般,仿佛有一把利刃将正常“奔跑”的风横/纵向忽然切断,使风的方向和速度发生骤变。

 

飞机一旦遭遇风切变,庞大的机身便任其摆布而不能保持机体平衡。

更加糟糕的是,风切变的探、预测很难,一般的天气雷达很难扫描到。加之给予的飞行员反应时间不够,因而遇到风切变时飞机有坠毁的危险。

针对以上问题,新金沙真人注册人和机场建设者做了更多的努力。

 

全向型跑道——有效避免风切变:
北京大兴国际机场的跑道设计在国内机场中创出先例:三纵一横、交错构型的全向型跑道,目前在国际上非常少见。

 

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图片来源:北京大兴国际机场

 

这样的设计与新金沙真人注册有很大的关系。

北京冬季多吹北风,而夏季则会刮起南风,考虑到飞机需要逆风起降这一点,跑道的布局主要以南北向跑道为主。
同时北京的地理位置也决定了70%左右的航班是往南飞行的,但是如果遇到了不利的气候条件和风向,飞机就需要先往北飞然后再折返南飞。这样会加大飞行距离,浪费资源。


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▲助航灯亮起来的跑道 图片来源:北京大兴国际机场

 

好在新金沙真人注册数据显示,北京大兴国际机场区域有95%以上的天气风力处于5米/秒以下,对飞行影响较小。于是,利用这一新金沙真人注册条件,飞机先由西向东起飞,后快速向南飞行,大大提高了效率,避免了不少浪费。


装配多款国产先进雷达——观云测雨保安全:


为了更加精准地捕捉“老天的脸色”,北京大兴国际机场使用激光新金沙真人注册雷达监测风切变,启用相控阵新金沙真人注册雷达监测天气变化,以及Ka波段全固态毫米波测云雷达监测云、雾等天气要素。

Ka波段全固态毫米波测云雷达属于“独家定制”产品,来自于新金沙真人开户航天科工集团二院23所。

 

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▲它的“真容”长这样 图片来源:航天23所

 

它可对机场周边60公里范围内的云、雾、雪、弱降水(小雨)等进行高精度观测,获取云的高度、水含量、粒子相态(云层里是水是冰)等数据信息,并与天气雷达、风廓线雷达等设备结合,提升机场天气预报的精细程度,对危害飞机航行安全的低云、大雾等低能见度天气有较好的实时监测和预警能力。

 

C波段全数字有源相控阵天气雷达更是“大显身手”,这是首次在民航领域业务化应用的相控阵天气雷达。

 

它具有扫描速度快,探测精度高等特点,别人6分钟才能完成的扫描工作,它1分钟便可高效完成。

怎么样?与北京大兴国际机场相关的新金沙真人注册元素是不是超乎你的想象呢?

END


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